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    HS型液压两点变量控制介绍

    HS型液压两点变量控制

        这种控制方式与HD控制方式的区别在于前者没有反馈弹簧,只按外控油的先导压力来两点式控制液压马达排量,变量控制的原理以及先导压力与排量之间的关系曲线见图3。这种变量方式,就是从X油口通入先导控制压力油,只要先导油压力超过调压弹簧的设定压力,就会推动控制滑阀在左位工作,从负载口来的压力油进入变量缸活塞的右腔,推动液压马达斜盘倾角减小,由于无反馈弹簧的控制作用,变量活塞将一直向左运动到排量限定位置,液压马达将处在最小排量工作模式。而当先导压力油卸载,控制滑阀在弹簧的作用下回到右位,变量缸活塞右腔回油箱,在高压油的作用下,液压马达处在最大排量模式,实现两点式控制。

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